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jeudi, mai 16 2013
Par Mart1 le jeudi, mai 16 2013, 11:45 - La Caravane
Petit billet, en vitesse, parce que j'ai bien aimé cet article, ce matin, dans L'Equipe. Ca m'a rappelé quelques bons moments de mon enfance, quand on admirait les cascades du Bibendum en attendant les coureurs.
Mais aujourd'hui, l'innocence de l'enfance est passé : un type avec 2 côtes cassés qui termine le Tour, je trouverai ça louche :)
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mercredi, avril 24 2013
Par Mart1 le mercredi, avril 24 2013, 18:27 - Vu ailleurs...
C'est désormais devenu une tradition : RCS, l'organisateur du Giro fait toujours appelle à de jolies jeunes femmes pour promouvoir le Tour d'Italie.
J'étais donc surpris de voir que pour 2013, RCS n'avait pas officiellement annoncé de "madrina" (marraine). Heureusement, le compte Twitter officiel de la course a publié cette semaine les photos d'Angelica Camacho revêtue des différents maillots de leader.
Personnellement, je ne connaissais pas encore Angelica Camacho. J'ai découvert que cette belle colombienne, qui compte 482 350 fans sur Facebook, est connue pour être "la supportrice la plus sexy du monde" (mais on parle de foot, vous aurez compris).
Le maillot cycliste lui va cependant plutôt bien. J'espère donc que, dès le 4 mai (départ du Giro 2013), elle deviendra définitivement supportrice de vélo !
Note à nos jeunes lecteurs/lectrices : Ne faite pas ça chez vous, n'essayez pas de faire du vélo avec de telles chaussures.
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lundi, avril 22 2013
Par Mart1 le lundi, avril 22 2013, 13:10 - Tour de France
Un petit billet rapide, pour vous présenter l'habillage prévu par les sirops Teisseire pour juillet prochain :
Ces trois sirops (citron, grenadine et menthe) porteront des maillots distinctifs du Tour de France !
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mercredi, avril 17 2013
Par Mart1 le mercredi, avril 17 2013, 12:45 - Tour de France
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dimanche, avril 14 2013
Par Mart1 le dimanche, avril 14 2013, 12:27 - Sur la route
La Flèche Wallonne aura lieu le mercredi 17 avril 2013. C'est à dire, comme d'habitude, le mercredi qui suit l'Amstel Gold Race et qui précède Liège-Bastogne-Liège. Ces 3 course constituent d'ailleurs le triptyque "des classiques ardennaises". Dans l'histoire du cyclisme, seuls 2 coureurs ont réussis le triplé : Davide Rebellin en 2004 et Philippe Gilbert en 2011.
Cette année, Roman Kreuziger, qui vient d'emporter l'Amstel, est logiquement annoncé sur cette 77ème édition de la Flèche Wallonne. Mais s'il veut l'emporter, il devra surmonter ses rivaux, dont Peter Sagan, Alejandro Valverde et Philippe Gilbert.
La Flèche est une classique Ardennaise, qui se termine traditionnellement par l'ascension du mur de Huy, ce terrible raidillon de 1,2 km aux pourcentages impressionnants (22 % dans le virage le plus difficile).
Concernant le départ, le principe nouvellement mis en place est celui d'une "tournante" entre les différentes provinces wallonnes[1]. Contrairement aux années précédentes, la Flèche Wallonne ne s’élancera donc pas de Charleroi, mais de Binche. Le départ sera donné sur la Grand-Place à 12h (présentation des équipes dés 10h30).
Au cours de ce parcours de 205km, mais surtout sur la fin, les coureurs devront surmonter une série de cotes typiquement ardennaises :
La Flèche Wallonne sera retransmise mercredi 17 avril :
6 équipes ont été invitées par les organisateurs :
Les 19 équipes "ProTeams" sont qualifiées d'office :
Maillots : Veloman06 du forum PCM
[1] En 2014, ce sera la province du Luxembourg et en 2015 celle de Liège
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mercredi, avril 10 2013
Par Mart1 le mercredi, avril 10 2013, 09:56 - Tour de France
Il y a quelques mois, l'agence Bloomberg annonçait qu'Oakley allait devenir "partenaire" du Tour de France.
A vrai dire, on ne sait toujours pas si le fabriquant de lunettes, qui parraine déjà de grands noms du peloton, sera effectivement partenaire de la grande boucle. Mais désormais, la firme américaine arbore fièrement un logo "Licencié officiel du Tour de France", ce qui n'est pas exactement la même chose. En fait, ce logo indique qu'Oakley va vendre des lunettes siglées du logo "Tour de France", rejoignant ainsi des marques comme les bidons Elite, ou les cardios Polar.
Par la même occasion, on a apprit qu'Oakley sera également "partenaire officiel" de la couverture numérique[1] du Tour de France par Eurosport.
Il y a quelques jours, le site BikeRadar a donc publié un billet présentant la collection de lunettes Oakley pour le 100ème Tour de France. Là ou j'imaginais voir beaucoup de jaune, le fabriquant a finalement opté pour du "bleu-blanc-rouge". On espère que ces lunettes tricolores porteront chance aux coureurs français sous contrat avec la marque (Pierre Roland, et quelques autres), mais mon petit doigt me dit qu'elles pourraient également aider les coureurs britanniques (Cavendish, Wiggins...).
Oakley, qui est donc fabriquant officiel de lunettes "Tour de France", profite du centième Tour de France pour proposer un concours mélangeant réseaux sociaux et télévision, sport amateur et sport de haut niveau. Oakley a donc lancé "Conquer the Road", un concours destiné aux cyclistes amateurs et leur offrant de courir une étape du Tour de France aux côtés d'un coureur professionnel.
L'originalité du concours est qui allie plusieurs supports. Les réseaux sociaux classiques, puisque les internautes qui souhaitent l'emporter vont devoir rallier leurs supporters via Facebook et cie. Mais également la plate-forme Strava, déjà bien connue des cyclistes[2]. Pour prouver qu'ils sont aptes à courir une étape du Tour avec un pro, les prétendants devront également accumuler les kilomètres sur Strava. Une précaution nécessaire, puisque les étapes en question sont celles du Mont Ventoux, et de l’Alpe d’Huez !
A l'issue du concours, la chaine de télévision Eurosport réalisera une série en 4 épisodes, présentant les vainqueurs, leur préparation et enfin, l'étape en question.
Tout le monde aura compris qu'Oakley souhaite tourner la page Livestrong, misant désormais sur le Tour de France, en tant qu'événement, et non plus uniquement sur quelques athlètes emblématiques.
Pour mener cette campagne, les gens du service marketing d'Oakley se sont creusé la tête, et les partenariats noués avec Strava et Eurosport semblent judicieux. Mais on espère quand même que nos timelines sur Facebook et Twitter ne seront pas submergées de demandes d'internautes à la recherche de fans pour remporter le concours :-)
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jeudi, mars 28 2013
Par Mart1 le jeudi, mars 28 2013, 22:13 - Vu ailleurs...
Le site labordure.fr propose souvent d'excellentes vidéos.
A quelques heures du départ du centième Tour des Flandres, je vous conseille de vous replonger dans l'ambiance du « Ronde » 2012, vu depuis le Paterberg.
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Par Mart1 le jeudi, mars 28 2013, 11:04 - Sur la route
La 97e édition du Tour des Flandres (Ronde van Vlaanderen) aura lieu le 31 mars 2013. Cette année, la classique fêtera son centenaire.
Le parcours sera quasiment identique à celui de 2012. Avec un départ de Bruges, une arrivée à Audenaerde et un paquet de difficultés entre les deux !
Toujours pas de Mur de Grammont ni de Bosberg, désormais remplacés par le Vieux Quaremont et le Paterberg.
Par rapport à l'an dernier, on note cependant l'ajout du Tiegemberg, ce qui permet d'arriver à un total de 17 côtes et 7 secteurs pavés.
Personnellement, l'an dernier, je n'avais pas été convaincu par le changement de parcours. Mais qui sait, peut-être on sera-t-on conquis cette année !
Les cartes de parcours du Tour des Flandres sont toujours un peu compliqué, en raison des "boucles". L'organisateur utilise donc différentes couleur pour représenter ces différentes boucles.
Pour fêter les 100 ans du Tour des Flandres, de nombreuses manifestations sont prévues. L'une de mes préférées est une exposition, en pleine rue, d'une équipe entière de "mini-cyclistes", pas si mini que ça !
Plus d'infos ici : http://www.deontsnapping.be/
L'organisateur a invité 7 équipes Continentales :
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Les 19 équipes "ProTeams" sont qualifiées d'office :
Maillots : Veloman06 du forum PCM
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vendredi, mars 22 2013
Par Mart1 le vendredi, mars 22 2013, 09:06 - Vu ailleurs...
Le Grand Prix E3 Harelbeke (en néerlandais : E3 Prijs Vlaanderen), inscrit au calendrier UCI World Tour, se déroulera aujourd'hui 22 mars.
La bataille devrait être rude, même si tout le monde aura en tête le Tour de Flandres, qui lui se tiendra dans un peu plus d’une semaine. Mais vous trouverez, sur d'autres sites, des tas d'infos sur les favoris et le parcours (sans le Mur de Grammont).
Pour ma part, je me contenterai de vous présenter l'affiche de cette édition 2013. Une fois encore, je la trouve très réussie. Vous y reconnaitrez sans doute 3 des principaux favoris de cette édition 2013.
Pour mémoire, les années précédentes, les affiches étaient celles-ci.
L'affiche de l'édition 2011, avec Gaëlle Garcia Diaz :
L'affiche de l'édition 2012, avec Germaine :
Enfin, pour conclure, pour savoir lequel de ces bambins aura le plaisir de faire la bise à Germaine, sachez que la course sera retransmise, en France, sur Sport+. Et vous trouverez sans problème du streaming sur internet, sur des sites comme Cyclingfans ou Steephill.
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lundi, mars 4 2013
Par Mart1 le lundi, mars 4 2013, 12:10 - Sur la route
La 111ème édition de Paris-Roubaix aura lieu le 7 avril 2013. 
Cette année, la course comportera 254km, entre Compiègne et le vélodrome de Roubaix (arrivée prévue vers 17h).
Voici les principales nouveautés de ce parcours 2013 :
Le secteur pavé qui menait d'Aulnoy-lez-Valenciennes à Famars était l'an dernier l'un des plus éprouvant de l'épreuve, classé en difficulté maximale. Il intervenait relativement tôt dans la course, avant la Trouée d'Arenberg.
Mais en 2013, il ne sera pas au programme.
Par ailleurs, comme je vous l'indiquais l'an dernier, la course va devoir éviter le lieu-dit de la Croix-Sainte-Marie.
En effet, à Haulchin, le site des Entrepôts pétroliers du Valenciennois (EPV) est classé Seveso. Et un arrêté préfectoral interdit tout rassemblement ou manifestation à proximité d'un tel site[1].
Le parcours de Paris-Roubaix ne peut donc plus emprunter le CD 40, qui permettait les années précédentes de relier le secteur pavé de Monchaux-sur-Ecaillon à la Trouée d'Arenberg.
Il s'agit d'un secteur pavé de 1600m entre Wallers et Hélesmes, nommé ainsi en hommage à Gilbert Duclos-Lassalle. Pour pouvoir faire son retour après cinq ans d'absence, le Pont Gibus est d'ailleurs en cours restauration.
Ce secteur, classé en difficulté 4 (sur 5), se situe juste après le Trouée d'Arenberg.
Hasard du calendrier, le second secteur portant le nom de "Duclos-Lassalle" (à Cysoing) est également en rénovation.
La Voix du Nord a annoncé qu'après 2 ans d'absence, la course empruntera de nouveau le secteur pavé Hornaing-Wandignies-Hamage. Ce secteur qui se situe après le Pont Gibus, est classé en difficulté 3 (sur 5). Il mesure 3,7km, ce qui en fait le plus long de la course.
Sur une carte, voilà ce que ça donne (cliquez pour zoomer) :
Voici la liste, dans l'ordre, des secteurs pavés traversés par Paris-Roubaix 2013. En gras sont indiquées les secteurs de retour cette année.
Par rapport à l'an dernier, les secteurs supprimés sont les suivants :
Comme chaque année, l'épreuve sera retransmise en France par France 3, et Eurosport.
L'organisateur a invité 6 équipes :
Les 19 équipes "ProTeams" sont qualifiées d'office :
Maillots : Veloman06 du forum PCM
[1] En 2012, le passage de la course avait été autorisé, mais sans spectateurs sur le bord de la route !
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