Le blog de l'Ardoisier - Mot-clé - Cycles PeugeotTout ce qui fait la beauté du cyclisme et du Tour de France !2024-03-20T18:40:14+01:00Mart1urn:md5:dc9e6b3380e23469cad2a8b2fe32f4a0DotclearLe cyclisme a besoin de vous (sur Wikipedia)urn:md5:f4920c9bff0466106bd423948b6ed2a92010-01-27T10:23:00+01:002010-01-29T12:37:06+01:00Mart1Vu ailleurs...Cycles PeugeotWikipedia <p>Mon <a href="http://21virages.free.fr/blog/index.php?post/2010/01/20/peugeot">billet sur la nouvelle gamme des cycles Peugeot</a> a un peu trainé. Idéalement, j'aurai aimé l'écrire plus rapidement. Mais j'ai été ralenti par un imprévu, alors que je cherchais des infos sur le net...
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Lorsque j'ai un peu de temps disponible, il m'arrive de contribuer à Wikipedia.
<a href="http://21virages.free.fr/blog/public/Divers/800px-Sprint_00.jpg" title="Photo : Kuebi - Wikipedia - licence Creative Commons"><img src="http://21virages.free.fr/blog/public/Divers/.800px-Sprint_00_s.jpg" alt="Photo : Kuebi - Wikipedia - licence Creative Commons" style="float:right; margin: 0 0 1em 1em;" title="Photo : Kuebi - Wikipedia - licence Creative Commons" /></a>
J'ai débuté fin 2005. A l'époque, les articles concernant le cyclisme n'étaient pas encore très nombreux, ni très complets. A titre d'exemple, l'article concernant Cyrille Guimard n'existait pas. Au fil des années, des gens motivés ont bossé pour remédier à ce manque (Clio64, Vlaam, Damonking... et même l'ancien pro JP.Dojwa), ce qui nous permet aujourd'hui d'avoir un bon paquet d'articles d'une excellente qualité (et de ne pas rougir face à d'autres sports).
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Pourtant, il m'arrive encore de découvrir quelques "trous", quelques "manques", dont certains sont parfois surprenants. Le dernier en date : les <strong>Cycles Peugeot</strong>, marque qui peut pourtant se vanter d'avoir été présente une centaine d'année au plus haut niveau de la compétition mondiale.
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Le bug est maintenant -en partie- corrigé. Certes, le résultat n'est pas pas pleinement satisfaisant. Mais ce qui est pratique avec Wikipedia, c'est qu'on peut écrire une ébauche en sachant que d'autres viendront la corriger. J'en suis certain, dans quelques jours (semaines ou mois ), l'article sur les Cycles Peugeot sera bien plus élaboré qu'à l'heure actuelle.
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Malgré tout leur talent et toute leur patience, l'équipe de choc des contributeurs "cyclisme" mérite votre aide. Alors n'hésitez plus, prenez votre <del>plume</del> clavier, et <strong>venez contribuer à ce beau projet</strong>.
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Ca se passe ici : <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Projet:Cyclisme" hreflang="fr">Le projet Cyclisme</a>
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<em>Photo : <a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Sprint_00.jpg?uselang=fr" hreflang="fr">Kuebi (publiée sur Wikipedia sous licence Creative Commons)</a></em></p>http://21virages.free.fr/blog/index.php?post/2010/01/22/Wikipedia#comment-formhttp://21virages.free.fr/blog/index.php?feed/atom/comments/388Le retour des cycles Peugeoturn:md5:cd0f3f51507cba531cd737e64ac080112010-01-20T09:02:00+01:002023-10-24T08:25:48+02:00Mart1Vu ailleurs...Cycles Peugeot <p><strong>Le Lion est de retour !</strong>
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Les cycles Peugeot sont nés en 1882, à l'époque du Grand Bi. Mais l'entreprise familiale existait déja en 1810, il y a 200 ans. Pour fêter ce bicentenaire, la marque propose cette année une gamme de vélos "Collector" inspirée de ses modèles phares des années 70 et donc évidemment frappés du <strong>damier</strong>, ce qui du point de vue marketing, est plutôt bien joué.
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<a href="http://21virages.free.fr/blog/public/Divers/peugeot-bikes-returns-2010-1.jpg" title="Cycles Peugeot 2010"><img src="http://21virages.free.fr/blog/public/Divers/.peugeot-bikes-returns-2010-1_s.jpg" alt="Cycles Peugeot 2010" style="float:right; margin: 0 0 1em 1em;" title="Cycles Peugeot 2010" /></a>
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Pendant une centaine d'années, les cycles Peugeot ont été présents au sein du peloton, parfois au plus haut niveau, comme en témoigne leur beau palmarès (<strong>10 Tours de France</strong>).
Cet age d'or a pris fin au cours des années 80 puis 90 lorsque la concurrence asiatique et américaine s'attaque au marché européen, jusqu'alors dominé par Peugeot mais également d'autres marques devenues mythiques comme Raleigh, Bianchi, Gitane.... Peugeot quitte le peloton professionnel en 1989.
Puis, en 1992, les cycles BH (Beistegui Hermanos, Espagne) achètent la licence de fabrication des cycles Peugeot en Europe et se rapprochent de Gitane pour créer le groupe Cycleurope.
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En 2004 pourtant, le Lion reprend sa liberté, et oriente sa gamme dans la continuité de sa gamme Auto : on trouve ainsi un VTT Roland-Garros, ou 1007. Le vélo n'est alors qu'un faire-valoir marketing pour accompagner l'automobile, et les cycles Peugeot n'intéressent plus grand monde dans le milieu du cyclisme.
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Heureusement, en 2010, le phénomène du <strong>Fixed-Gear</strong> parvient jusqu'à Sochaux. Cette mode, venue des coursiers américains, a déjà permis à quelques vieilles bêtes de courses de ressortir des garages. Le <strong>vélo "vintage" est devenu tendance</strong>, et les designers de Peugeot semblent l'avoir compris lorsqu'ils ont pensé cette gamme "Collector".
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Alors, même si les cycles Peugeot ne sont pas près de remporter à nouveau un Tour de France, ça fait quand même plaisir de revoir un damier sur un cadre.
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Plus d'infos sur la gamme Collector sur <a href="http://www.portailduvelo.fr/2010/01/18/la-gamme-collector-peugeot-velos-bicentenaire-2010/" hreflang="fr">le Portail du Vélo</a>.</p>http://21virages.free.fr/blog/index.php?post/2010/01/20/peugeot#comment-formhttp://21virages.free.fr/blog/index.php?feed/atom/comments/387