En 2025, Paris-Nice aura lieu du du dimanche 09 mars au dimanche 16 mars.
Ce sera la 83ème édition de la Course au Soleil qui, comme d'habitude ces dernières années, rivalisera avec son homologue italienne, Tirreno-Adriatico (du 10 au 16 mars).
Au niveau météo, cette édition ayant lieu quasiment une semaine plus tard que l'an dernier (le départ avait été donné le 3 mars), les coureurs peuvent espérer des températures légèrement plus clémentes (et les organisateurs peuvent espérer ne pas avoir a annuler des étapes à cause de la neige, comme à Auron l'an dernier ?).
Le parcours n'a été officiellement annoncé que le mardi 17 décembre. Mais vous avez trouverez ici, sur le Blog de l'Ardoisier, des rumeurs glanées ici et là... Et cette année, je vous avais même quasiment donné tout le parcours une semaine avant.
Le parcours officiel
- dimanche 09 mars : Le Perray-en-Yvelines - Le Perray-en-Yvelines 156,5 km
C'est un rituel maintenant : Paris-Nice débute par une petite boucle dans les Yvelines. Et l'on sait maintenant que ce sera le cas au moins jusqu'en 2029 !
Cette année, c'est la commune de Le Perray-en-Yvelines qui va accueillir le Grand Départ.
La veille, samedi 8 mars, il y aura comme d'habitude quelques animations et courses cyclo.
- lundi 10 mars : Montesson - Bellegarde 183,9 km
La commune de Bellegarde (Loiret), pas loin de Montargis, va accueillir cette arrivée d'étape.
Et comme en 2019 au même endroit, on peut supposer que cette étape sacrera un sprinteur !
- mardi 11 mars : Magny-Cours - Nevers (CLM par équipe) 28,4 km
Depuis 2023, Paris-Nice est fidèle à la formule du contre-la-montre par équipe le 3ème jour. Ce sera encore le cas en 2025, dans un cadre taillé pour les rouleurs : le circuit auto de Nevers Magny-Cours. Attention néanmoins à la petite côte de la Pisserotte qui pourrait faire mal aux jambes.
- mercredi 12 mars : Vichy - La Loge des Gardes 163,4 km
Étape "montagnes russes" et forets de sapins, dans l'Allier, avec une arrivée tout-en-haut, à la La Loge des Gardes comme en 2023 (souvenez-vous, Gaudu vs. Pogi !).
- jeudi 13 mars : Saint-Just-en-Chevalet - La Côte-Saint-André 196,5 km
Un départ de chez Remi Cavagna en Auvergne pour une étape "transversale" qui traverse quelques départements et rappellera celle de 2020 (une longue étape était déjà allé jusqu'à La Côte-Saint-André).
Mais cette fois-ci, l'arrivée sera fera au sommet de la côte de Notre-Dame de Sciez : 1 700 mètres d'ascension à 11% de moyenne, avec un passage à 18%. Et une jolie vue à l'arrivée.
- vendredi 14 mars : Saint-Julien-en-Saint-Alban - Berre-l'Étang 209,8 km
Une longue descente le long du Rhône, et une arrivée peut-être en effectif réduit, si vent se montre coopératif !
- samedi 15 mars : Nice - Auron 147,8 km
Le rattrapage de l'étape de l'an dernier, avec la Colmiane avant Auron, en espérant que la météo soit clémente !
- dimanche 15 mars : Nice - Nice 119,9 km
Une dernière étape classique dans l'arrière-pays Niçois, mais que l'on espère mouvementée.
Les équipes sélectionnées
Les équipes WorldTeams sélectionnées d'office sont :
- Arkéa-B&B Hôtels
- Cofidis
- Decathlon AG2R La Mondiale
- Groupama-FDJ
- Alpecin-Deceuninck
- Bahrain Victorious
- EF Education-EasyPost
- INEOS Grenadiers
- Intermarché-Wanty
- Lidl-Trek
- Movistar
- Red Bull-BORA-Hansgrohe
- Soudal-Quick Step
- Team dsm firmenich-PostNL
- Team Jayco AlUla
- Team Visma-Lease a Bike
- UAE Team Emirates
- XDS Astana Team
En complément, trois ProTeams ont été invitées par l'organisateur :
- TotalEnergies
- Tudor Pro Cycling
- Uno-X Mobility
Une 22e équipe sera conviée prochainement car les équipes Israel-Premier Tech et Lotto (qualifiées d'office) ont préféré décliner l'invitation.
Le Parcours d'après les rumeurs et mes infos perso... avant l'annonce officielle
- dimanche 09 mars : Le Perray-en-Yvelines - Le Perray-en-Yvelines (Yvelines)
C'est un rituel maintenant : Paris-Nice débute par une petite boucle dans les Yvelines. Et l'on sait maintenant que ce sera le cas au moins jusqu'en 2029 ![1]
Cette année, c'est la commune de Le Perray-en-Yvelines qui devrait accueillir le Grand Départ.
La veille, samedi 8 mars, il y aura comme d'habitude quelques animations et courses cyclo.
- lundi 10 mars : Montesson (Yvelines) - Bellegarde (Loiret)
La ville de Montesson, dans les Yvelines, sera sans doute départ de cette deuxième étape.
Pour l'arrivée, la ville de Gien (Loiret) a été approchée. Mais pour des raisons financières, la commune a préféré renoncer. Alors, qui pour la remplacer ? Du coté de L'Éclaireur du Gâtinais, on murmurait que ce pourrait-être une commune de l’agglomération de Montargis. Finalement, ce sera Bellegarde (Loiret) !
Et comme en 2019 au même endroit, on peut supposer que cette étape sacrera un sprinteur !
- mardi 11 mars : Magny-Cours - Nevers (CLM par équipe)
Depuis 2023, Paris-Nice est fidèle à la formule du contre-la-montre par équipe le 3ème jour. Ce sera encore le cas en 2025, dans un cadre taillé pour les rouleurs : le circuit auto de Nevers Magny-Cours[2][3].
Du circuit de Magny-Cours au centre de Nevers, il y a un peu moins d'une trentaine de kilomètres (ce qui correspond d'ailleurs au contre-la-montre par équipes de l'année précédente à Auxerre).
Et entre les deux, qu'on passe par Challuy ou Sermoise, il y a moyen d'aller chercher de bien belles lignes droites, avec un faux-plat montant assez sympathique.
- mercredi 12 mars : Dans l'Allier à Vichy ?
Entre la Nièvre et le Forez, le plus simple est de passer dans l'Allier. Il y a fort à parier que les environs de Vichy soient sur la carte de cette étape (souvenez-vous, en 2023, une étape était arrivée à la Loge des Gardes, en passant par le Col du Beaulouis).
Pour rappel, le Critérium du Dauphiné 2025 s’élancera également de l'Allier, mais plutôt du coté de Montluçon.
- jeudi 13 mars : Saint-Just-en-Chevalet (Loire) - Isère ?
La petite commune de Saint-Just-en-Chevalet, dans le Forez, devrait accueillir le départ de cette étape du jeudi 13 mars[4]. Partira t-elle vers l'Est, en direction du Rhône puis de l’Isère ?
Les organisateurs ont peut-être découvert Saint-Just-en-Chevalet lors de la cyclo La Remi Cavagna en septembre dernier[5].
Ou bien simplement en juin dernier, lors de la 2ème étape du Critérium du Dauphiné 2024 car dans le massif voisin des Bois Noirs, on trouve par exemple le difficile Col Saint-Thomas et sa célèbre pancarte « Ici commence l’Auvergne, ici finit la France ».
Mais cette fois-ci, ce n'est pas le Puy-de-Dome qui devrait être visité par le peloton, mais plutôt l'Est du département, en direction du Rhône et peut-être même plus loin (souvenez-vous, en 2020, une longue étape de plus de 200km était allé jusqu'en Isère, à La Côte-Saint-André).
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Le département de la Loire, sous le soleil du mois de juin 2024, c'était déjà bien humide...
- vendredi 14 mars : Saint-Julien-en-Saint-Alban (Ardèche) - Bouches-du-Rhône ?
D'après France-Bleu, l'Ardèche accueillera en 2025 une étape de Paris-Nice[6]. L'info a été confirmée plus tard par Le Dauphiné, qui annonce que ce sera Saint-Julien-en-Saint-Alban[7].
À une dizaine de kilomètres de là se trouve également Chomérac, autre commune Ardéchoise qui espérait également recevoir Paris-Nice[8], mais le maire de la commune tablait plutôt sur une visite en 2026.
Le 29 novembre, sur Instagram, pour rappeler que Paris-Nice aller s'élancer dans 100 jours, l'organisateur a posté une photo de... Sisteron ! Certain y ont vu un sous-entendu. Mais j'ai eu la confirmation que Paris-Nice 2025 ne passera pas par Sisteron...
Cette étape devrait plutôt descendre le long du Rhône, en direction du sud de l'Ardèche, du Gard et même plus loin car ce Paris-Nice 2025 ira visiter les Bouches-du-Rhône du coté de Berre-l'Étang.
- samedi 15 mars : ? - Auron
Lionel a laissé ici un commentaire intéressant (merci à lui). En 2023, l'arrivée à La Colle sur Loup avait été annulée, en raison des conditions météo. Pour rattraper le coup, ASO avait proposé à la commune d'être arrivée d'étape l'année suivante, en 2024.
Il devrait sans doute se passer cette année la même chose pour Auron (qui dépend de Saint-Étienne-de-Tinée) : l'arrivée d'étape dans la station ayant été annulée en 2024, elle devrait avoir la surprise d'accueillir "l'étape reine" de Paris-Nice 2025[9].
D'après mes infos, l'étape passera auparavant par le col de La Colmiane, comme prévu l'an dernier.
Il faut se souvenir que les communes payent quand même 28 800€ pour recevoir Paris-Nice ou le Dauphiné. C'est une jolie somme pour de petites villes, surtout en temps de restrictions budgétaires. En 2024, ASO avait même annulée la facture de la ville de Saint-Priest, en raison d'une chute massive qui avait provoquée la neutralisation de la course. Mais la facture ayant été annulée, vous ne trouverez rien concernant Saint-Priest dans mon article sur les rumeurs de parcours pour Le Critérium du Dauphiné ;-)
- dimanche 16 mars : Nice - Nice
Comme souvent, il y a de grandes chances pour que cette étape, dans l'arrière-pays niçois, passe par Peille et par Èze.
Notes
[1] Sources : https://www.yvelines-infos.fr/tour-...
[2] Source : L'info (que je pensais avoir en exclu) a fuité en septembre dans Le Journal du Centre https://www.lejdc.fr/nevers-58000/s...
[3] Cette info vient contredire celle du Berry Républicain, qui indiquait qu'une étape contre-la-montre se tiendrait plus à l'ouest, dans le Cher.
[4] D'ailleurs, dans les environs (Pays d'Urfé), la commune de Crémeaux avait également été contactée par ASO, qui doit avoir une idée derrière la tête.
[5] Source : https://www.cyclosportive-laremicavagna.com/
[6] Source : https://www.francebleu.fr/sports/cy...
[7] Source : https://www.ledauphine.com/sport/20...
[8] Source : https://www.ledauphine.com/sport/20...
[9] C'est d'ailleurs ce qu'avait espéré le président de l'Office du Tourisme d'Auron en mars dernier dans Nice-Matin du 9 mars 2024


















une réaction
1 De Lionel - 06/11/2024, 19:10
Je pense que l’arrivée du samedi sera dans la station d’Auron.
Arrivée prévue en 2024 mais les conditions climatiques ont changé le parcours